Zeitlose Klasse
Klassisch in Design und Material: Echtleder-Satteltaschen, Speichenräder mit Weißwandreifen und Premium-Ledersitze.
AB CHF 29,490
Farbe
Alles, was zum klassischen Look gehört – gepaart mit modernster Technik.
Klassisch in Design und Material: Echtleder-Satteltaschen, Speichenräder mit Weißwandreifen und Premium-Ledersitze.
Sanfte Power: Der Thunder Stroke® 111 V-Twin liefert 151 Nm Drehmoment – perfekt für entspanntes Cruisen in jedem Gang.
Gebaut, um zu performen: Der leichtgewichtige Aluminium-Gussrahmen ermöglicht ein einfaches und sicheres Handling.
Die Premium-Ausstattung trägt zu einem Fahrerlebnis bei, das große Zeiten wieder auferstehen lässt.
Scheinwerfer, Sturzbügel und Griffe: alles in Chrom. Der V-Twin: Chrom, wohin das Auge blickt. Und natürlich der berühmte beleuchtete Headdress auf dem vorderen Kotflügel.
Instrumente auf dem Tank – das ist purer Vintage-Look. Mit Funktionen und Daten des 21. Jahrhunderts.
Die Chief Vintage zeigt ihr Erbe mit Stolz – und mit ikonischen Badges aus der großen Tradition der Marke.
Das klassische Design ist eine Augenweide – und darunter verbirgt sich modernste Technologie.
Fahrerlebnis nach Maß: Ab sofort stehen drei Modi zur Wahl – Tour, Standard und Sport. Damit jede Fahrt zu deinem Stil passt.
Beim Anhalten im Stop-and-Go-Verkehr wird der hintere Zylinder automatisch abgeschaltet. Beim nächsten Zug am Gas ist er wieder voll da und der V-Twin liefert die gewohnte Power.
Fahrlicht, Quick Release Windschutzscheibe, Geschwindigkeitsregelanlage und schlüssellose Zündung. Technikfeatures entlasten dich – du genießt die Fahrt.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Thunder Stroke® 111 |
| HUBRAUM | 1811 cc |
| BOHRUNG X HUB | 101mm x 113mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 9.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung / 54mm bore |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,8 l/100km |
| CO2EMISSION | 136 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 3000 U/min |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 151 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Nasse Mehrscheibenkupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 9.403 : 1 |
| 2.GANG | 6.411 : 1 |
| 3.GANG | 4.763 : 1 |
| 4.GANG | 3.796 : 1 |
| 5.GANG | 3.243 : 1 |
| 6.GANG | 2.789 : 1 |
| ACHSANTRIEB | 2.2 : 1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/119 mm |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | Einzeldämpfer mit Luftverstellung 114mm / 45.7mm Federweg |
| BREMSEN/VORDERRAD | ZWEI SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBEN, ZWEI VIERKOLBEN-BREMSSÄTTEL |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL |
| REIFEN/VORDERRAD | Dunlop® American Elite 130/90B16 67H |
| REIFEN/HINTERRAD | Dunlop® American Elite 180/65B16 81H |
| RÄDER | 16'' x 3.5'' & 16'' x 5'' |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2583 mm |
| BREITE | 1000 mm |
| HÖHE | 1442 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 365 kg / 379 kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 572 kg |
| SITZHÖHE | 660 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 31° |
| RADSTAND | 1701 mm |
| BODENFREIHEIT | 142 mm | LENKKOPFWINKEL | 25° |
| NACHLAUF | 133 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 20.8 Liters |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | Thunder Stroke 111-Motor, Sitze und Satteltaschen aus Echtleder, Weißwandreifen, Speichenräder, Windschutzscheibe mit Schnelllösefunktion, Fahrmodi (Tour, Standard, Sport), Deaktivierung der hinteren Zylinder, ABS, Tempomat, schlüssellose Zündung |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Auf dem Tank montierter elektronischer Tacho mit Kilometerzähler; zwei Tageskilometerzähler; digitaler Tacho; Umgebungstemperaturanzeige; Kraftstoffreichweite; durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch; Batteriespannung; Gangpositionsanzeige; Echtzeituhr; Fehlercodeanzeige; Griffheizungseinstellung (bei vorhandener Griffheizung); geringer Motoröldruck und 9 LED-Kontrollleuchten für: Tempomat eingeschaltet, Tempomat eingestellt, neutral, Fernlicht, Blinker, ABS, Motorkontrolle und Einheiten in km/h oder mph; auf dem Tank montierte elektronische Kraftstoffstandanzeige mit LED-Anzeige für niedrigen Kraftstoffstand |
